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SALON-L'ACEA propose une nouvelle réduction d'émissions CO2
information fournie par Reuters 13/09/2017 à 12:01

    FRANCFORT, 13 septembre (Reuters) - L'Association des 
constructeurs européens d'automobiles (ACEA) a annoncé mercredi 
avoir proposé une réduction supplémentaire de 20% en moyenne des 
émissions de dioxyde de carbone (CO2) d'ici 2030 dans le cadre 
de nouveaux objectifs de l'Union européenne actuellement en 
cours de définition. 
    A l'occasion de 67ème salon automobile de Francfort, l'ACEA 
a toutefois estimé qu'il faudrait attendre 2030 avant d'exiger 
un plein respect de ces réductions, ajoutant qu'elles devraient 
également être conditionnées par l'adoption plus massive par les 
consommateurs de véhicules électriques. 
    Le secteur a besoin "d'un calendrier clair et prévisible" 
pour les objectifs d'émissions au-delà de 2021, année qui verra 
entrer en vigueur une nouvelle limite de 95 grammes de CO2 par 
kilomètre, a estimé Dieter Zetsche, président du directoire de 
Daimler  DAIGn.DE  et actuellement à la tête de l'ACEA. 
    Les 20% de CO2 supplémentaires que propose de réduire l'ACEA 
ramèneraient la limite moyenne des émissions de CO2 à 76 grammes 
par kilomètre. 
    L'entrée en vigueur pleine et complète de la prochaine série 
d'objectifs devrait être conditionnée par l'adoption par les 
consommateurs des dizaines de voitures électriques et d'hybrides 
rechargeables actuellement en développement, a estimé Dieter 
Zetsche. 
    "Ce principe de conditionnalité lie les objectifs 
climatiques à long terme de l'Europe à la réalité du marché", 
a-t-il ajouté. 
    S'exprimant mardi, première journée presse d'un salon de 
Francfort placé sous le sceau de l'avènement des véhicules 
électriques, en tant que président du directoire de Daimler, 
Dieter Zetsche s'était dit opposé aussi bien à la mise en place 
de quotas pour les véhicules électriques qu'à l'interdiction des 
voitures à combustion, estimant qu'il valait mieux laisser jouer 
les forces du marché.   
 
    <^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 
SALON-Daimler contre l'interdiction de voitures à combustion    
  
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^> 
 (Laurence Frost et Agnieszka Flak, Benoit Van Overstraeten pour 
le service français, édité par Jean-Michel Bélot)
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